GYŰRŰFŰ

 

Ötödik túra
GYŰRŰFŰ

55 km

Teljes térkép

Fotók by David

Fotók by Flow

 

Vissza a kezdőoldalra

 

 

Végrehajtott túrák
(2005)

- The First of the Journey
    (2005. 07 hó, 11 nap, 1050km)

- On the hill ...
  
(2005. 08 hó, 4 nap, 360km)
- The lost boy tour

   (2005.08 hó, 5 nap, 450km)
- Rainy Day
  
(2005. 09.17. 80km)
- Gyűrűfű
   (2005. 10. 22.  55km)

 

Sárközi Dávid - 2005

SMS: 0620 394 1685

 


   Reggel nyolckor indult vonatunk a Déli pályaudvarról. Viszonylag száraz, meleg idő volt, s mivel előzetesen igényeltünk bringaszállító vagont, viszonylag kényelmesen utaztunk. Szakálynál csatlakozott hozzánk Feri, így innen négyen utaztunk Szentlőrinc állomásra. Menet közben esett, de a vonatról leszállva ennek nyoma csak az út vizességéből volt lemérhető. Elindultunk Bükkösd felé. Hat kilométer után, Helesfánál letértünk Dinnyeberki irányába, innen vezetett út Gyűrűfűre. A településen hirtelen vége szakadt a műútnak, és egy meredek, kőszórásos út állt előttünk. Ezen haladtunk 3 kilométert, s beértünk Gyűrűfűre. Az út, a táj egyedien szép volt, a sok csapadéknak köszönhetően ezer zöld színt láttunk magunk körül, az erdő varázslatos látványt nyújtott.
   A település elrendezése, élete egyedi. A házak viszonylag nagy távolságra állnak egymástól, hisz itt minden telek hektárban mérhető. A tájékoztató tábla alapján kerestük fel a lovastanyát, ahol ebéddel vártak minket. Meglepetésünkre egy másik csapat ebédelt épp, s később is érkeztek újabb vendégek, szóval nem volt kihaltnak nevezhető a tér, s mégis nyugodt, lelassult életről tanúskodott minden. Az ebéd - bográcsban készült pörkölt krumplival és káposztával - fenséges volt, s még egy teát is kaptunk. A háziasszony kedvesen mesélt a környékről, s férje útbaigazított minket, milyen módon juthatunk el a Szágyi útra a hegyen keresztül.
  Ebéd után 11 éves gyermekük elvezetett minket a közelben található 110 éves tölgyfához, mely hazánk egyik legrégibb ilyen látványossága. (Ne felejtsük, Gyűrűfű már az XII. században lakott település volt).  A fáról, az erdőről készültek képek, érdemes megnézni. Itt is csodálatos volt az erdő. Az altalaj a nedves idő miatt elég mély volt, kényelmes volt sétálni rajta. A fa után elváltunk kis vezetőnktől, s folytattuk utunkat Kisibafa felé.

   Eleinte száraz úton tekertünk, azonban ahogy elértük a sűrűbb erdei utakat, egyre mélyebb volt a sár. Igazából nem is sár volt, egyszerűen vaj puhaságú volt az út, s olyan remek tapadási képességekkel volt megáldva a talaj, hogy mindenre rátapadt. A kerekek, mint egy nagy sártömlő, úgy szedték fel a sarat, s egy idő után megszorultak, nem lehetett tekerni. Kénytelenek voltunk tolni a vasat, mint egy szánkót, mivel nem forogtak a kerekek. Jó kis erőpróba volt, főleg,  amikor emelkedett az út. amikor már mindkét kerék állt, lehetetlen volt menni, ilyenkor rövid takarítás következett, majd újabb 20 métert tudtunk menni. Mivel szorított az idő, hisz el kellett érni Sásdon az utolsó vonatot, jól megizzadtunk. Hogy ne legyen minden kerek, Robi kapott egy defektet, így ezt is meg kellett javítani. Feri és Robi előrement egy szárazabb helyre, s nekiálltak a műtétnek. (Csak halkan jegyzem meg, hogy Robinak sikerült egy korábban szétvágott, használhatatlan tartalékgumit hoznia, ami elég nevetséges volt, de komoly bajba lett volna, ha nincs nálam használható belső. De volt, megoldottuk, mentünk tovább).


   Bár nem volt térképünk, olyan remek eligazítást kaptunk Gyűrűfűn, hogy nem tévedtünk el, s csak néha voltunk kissé tanácstalanok az irány tekintetében. Általában nem szerencsés térkép nélkül bóklászni egy ismeretlen erdőben, itt nem volt baj. Még néhány sáros dombot meghódítottunk, s hamarosan leértünk Felsőkövesdre, mely az én térképemen nem szerepel, pedig létezik. Innen aszfaltos lejtő vezet a Szágyi útra, csodálatos környezetben gurultunk tovább. A halastavak mellett elhaladva értünk Szágy közelébe, s balra fordulva tovább tekertünk Sásd felé. Út közben volt idő egy gyors sörre is, volt még egy óra a vonatig. Szépen teljesítettünk, bár voltak pillanatok, amikor azt éreztük, az állomáson alszunk. Negyed órával a vonat érkezése előtt a peronon voltunk. Sárosan, izzadtan és fáradtan, de itt voltunk. Vizet vételeztünk a kulacsba, s felszálltunk a vonatra. Feri Szakályon elvált tőlünk, még 14 kilométert kellett tekernie, mire hazaért. Mi Pestig szunyáltunk egy kicsit, eléggé elfáradtunk. Fél kilencre értünk a Délibe, s további egy óra múlva mindenki otthon volt.


   Mit is mondhatnék. Csodálatos évadzáró túra volt. Remek idő, táj, s minden, ami egy jó túrához szükséges.
Aki eljött, nagyon nem bánta meg. Megdolgoztunk a maradandó élményért.
   Még sok ilyen túrát szeretnék...

 
 

 

 

 

 


Előzmények:

A KAMPÁNY...

Következő túra : Gyűrűfű... Egy település, ami nincs rajta a térképen !!!
Hogy miért ide? Olvasd el ezeket... Van benne fantázia...
Cikk 1 - Cikk 2 - Cikk 3 - Cikk 4

  ÚJABB Kerékpáros túrát szervezünk 2005. 10. 22-én, szombati napon.

   Kellemes kerékpár túrát tervezünk október végén Baranya megyében. Hogy miért, hova megyünk, azt a fenti linkeken nagyjából megnézheted. Ami garantált: csodálatos táj, jó levegő, mozgás, meg ilyenek... A túrát bárkinek ajánlom, aki nem ijed meg kisebb emelkedőktől sem, és attól sem, ha elfogy az aszfalt út...
   A túra természetesen díjmentes, de azért vannak költségek. A
teljesárú vonatjegy Szentlőrincre kb. 2500 forint, visszafelé Sásdról kb 2200 forint. (Ez a kerékpár szállítás költségét is tartalmazza.) Mindenki magáról gondoskodik minden tekintetben, (vonatjegy, kaja, ruházat, stb.) Menet közben tudunk minimális műszaki segítséget nyújtani, úgymint defekt javítás, stb, de alapvetően a jó állapotú bringa feltétele egy jó túrának. A csapathoz nem csak Pesten, hanem Szentlőrincen is lehet csatlakozni, ezért Pécsről és környékéről is érdemes jelentkezni. A jelentkezés szükséges, mert különben nem tudunk megvárni sem Pesten, sem Szentlőrincen.
Aki Szentlőrincen tud hozzánk csatlakozni: vonatunk menetrend szerint 11.00-kor ér le, ekkor találkozunk itt.
  
   Ajánlott világító felszerelésről gondoskodni, valamint esőkabát és egy kulacs is jól jöhet. Mivel Bükkösdtől nincs aszfaltút, terepre is készülni kell. A szintemelkedést nem ismerem, de lesznek kisebb dombok , az biztos. Az út nem túl hosszú, kb 55km, de nem mindenhol van út, ezért adódhatnak nehézségek, de megoldjuk ezeket.
Mindenki az időjárásnak és az útviszonyoknak megfelelő ruházatban és felszereléssel jöjjön.
Visszafelé 17.45-kor  indulunk vonattal Sásdról, és 20.30-ra érkezünk a Déli Pu-ra.
Tervezett útvonal:Déli PU.- Szentlőrinc - Helesfa -
GYŰRŰFŰ - Ibafa - Csébény - Szágy - Sásd - Déli PU.
Mint látható a térképen, Csébény és Szágy között nincs út,de megoldjuk a problémát, majd valahogy átkelünk.

A lényeg:  Ha jönni akarsz, 2005. 10. 22-én legyél 7. 20- kor a bringáddal a Déli Pályaudvar  1-es vágánynak végénél, itt találkozunk. Aki Szentlőrincen csatlakozik, 11-kor legyen a  pályaudvar előtt.

Eddigi túráink nagyon jól sikerültek, Te is élvezni fogod, meglátod. Ha ott leszel... JELENTKEZZ.

Pontos útvonaltérkép itt letölthető, nyomtatható >>>
Érdeklődni és jelentkezni itt lehet: david@helixcomputer.hu vagy SMS: 0620-394-1685

-

GYERE TE IS, JÓL FOGOD ÉREZNI MAGADAT...

www.adventures.hu - Sárközi Dávid - 2005 - Minden jog fenntartva